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維修保養油罐車莫忘關鍵點

    扎洞    油罐車被扎過輪胎嗎?如果有那么是多長時間前的事了呢?其實對于已經補了很長時間的輪胎來說,即使暫時用起來沒問題,但在極限負載下的承受力也會大不如從前;另外,同一條油罐車輪胎上如果已經扎了3個以上的洞,我們還是建議您盡快把它換掉。    鼓包  &nb...

    扎洞

    油罐車被扎過輪胎嗎?如果有那么是多長時間前的事了呢?其實對于已經補了很長時間的輪胎來說,即使暫時用起來沒問題,但在極限負載下的承受力也會大不如從前;另外,同一條油罐車輪胎上如果已經扎了3個以上的洞,我們還是建議您盡快把它換掉。

    鼓包

    油罐車如果以高速駛過凹坑、障礙物及馬路牙子時,油罐車輪胎局部在巨大的撞擊力下將發生嚴重變形,從而內部壓力瞬間增大,這樣的直接后果就是造成胎側簾子線 斷裂而引起鼓包。另外在相同沖擊力度下,低扁平比的輪胎比高扁平比輪胎更容易造成胎側鼓包。已經發生了鼓包的輪胎必須立即更換,否則就有爆胎的隱患。

    花紋

    一般來說,正常使用的油罐車可以每6萬公里或兩年更換一次輪胎,但對于花紋磨損嚴重的輪胎則應提早更換。現在的快修店都有花紋磨損標尺,司機可以 買一把,隨時檢測自己輪胎的花紋磨損狀況。此外,胎面裂紋增多也是老化嚴重的象征,平時可以適當噴一些油罐車輪胎保護蠟,還有就是開車時盡量不要壓到腐蝕性的液體。

    氣壓

    現在的大多數家用油罐車都使用了無內胎的子午線輪胎,對于前驅車來說由于油罐車發動機、變速箱等重要驅動部件都壓在前部,所以前輪有時看起來會有點癟,但目測是不準確的,一定要用專用的胎壓表測量。一般來說前輪的氣壓在2.0帕—2.2帕之間,(由于每油罐車的用途和設計各有不同,所以好參考使用說明書上標 定的廠方數值),夏天可以適當低一些。

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